Компания ПСМ, российский производитель специального оборудования на базе дизельных двигателей, изготовила две электростанции для энергоснабжения села Корлики в Ханты-Мансийском автономном округе.

Корлики, как и многие отдаленные населенные пункты в России, отрезаны от централизованного энергоснабжения и нуждаются в автономном электропитании. Здесь проживают около шестисот человек, более половины из них — ханты, коренной народ Крайнего Севера. В селе есть необходимая для жителей инфраструктура: детский сад, школа, библиотека, больница, аэропорт, отделение связи, телефонная станция. Бесперебойную подачу энергии на все эти объекты обеспечивает местная электростанция, в состав которой входят несколько дизель-генераторов разных мощностей.

читать дальше

Федеральный закон, впервые прямо установивший право работника получить деньги на проезд к месту отдыха и обратно вне зависимости от формы собственности предприятия, на котором он трудится, вступил в силу 13 апреля 2014 года. Крайний Север и приравненные к нему территории занимают более 2/3 территории страны.

+++В России дети из детдомов пойдут в те же школы, что и «домашние» дети

Сироты не должны постоянно находиться в пределах только одного дома, поэтому они должны посещать те же школы, кружки и секции, что и «домашние» дети. Для сирот предусмотрено три типа учреждений – образовательные, медицинские и социальные. После того как органы опеки примут решение о направлении ребёнка в учреждение для сирот, будет проводиться медицинское обследование в какой из 3х типов учреждений следует направить ребёнка. Официально запрещено разделять детей, являющихся членами одной семьи. Они должны быть направлены в одно учреждение и в одну группу вне зависимости от возраста.

В России стало меньше социальных сирот

Для каждой «трудной» семьи в России создают индивидуальную программу поддержки со стороны государства, чтобы ребёнка не забирали в спецучреждения для социальных сирот. По словам уполномоченного по правам ребёнка Павла Астахова, за последние 5 лет число сирот сократилось на 30,4%. «42 тыс. лишений родительских прав в 2013 году – цифра огромная. Но я вспоминаю 2010 год, когда я первый раз пришёл с отчётом к президенту. Тогда у нас была цифра в 83 тыс. лишений родительских прав за год».

Как показали эксперименты, новое дизельное топливо возможно применять до минус 65 градусов в условиях Крайнего Севера и Арктики.

МОСКВА, 4 фев — РИА Новости. Военные ученые разработали новое дизельное топливо для применения в условиях Крайнего Севера и Арктики, сообщил во вторник начальник научно-исследовательского института "25 ГОСНИИ химмотологии Минобороны России" Владимир Середа.

"Среди наших задач на нынешнем этапе разработка топлива для использования при пониженных температурах. Нами разработана рецептура и состав топлива, которое, как показали эксперименты, возможно применять до минус 65 градусов в условиях Крайнего Севера и Арктики", — сказал он, отметив, что это дизельное топливо уже прошло испытание в лабораторных условиях, сейчас завершаются стендовые испытания.

"При минус 65 градусов проблем при запуске дизельного двигателя не будет", — подчеркнул Середа.

читать дальше

За 11 месяцев 2012 года внутренним водным транспортом перевезено 139,9 млн. тонн грузов (111,5% по отношению к показателям 2011 года). В том числе, в районы Крайнего Севера и приравнянные к ним местности завезено 20 млн. тонн, что составляет 103,1% по отношению к показателям предыдущего года. Более чем на 25% выросли перевозки наливных грузов. Несмотря на такой рост, перевозки сухих грузов составили 83% от общего объема. Примерно на 60% выросли перевозки грузов в заграничном сообщении. Практически на всех бассейнах наблюдался рост перевозок грузов внутренним водным транспортом. Грузооборот вырос на 33,2% и составил 78492 млн. тонно-километров. За прошедший год во всех видах сообщений перевезено почти 13,5 млн. пассажиров (96,6% по отношению к 2011 году). Пассажирооборот составил 635,6 млн. пассажиро-километров (93,6% от показателей прошлого года). В речных портах России за 11 месяцев 2012 года переработано 183,1 млн. тонн грузов (100,7% по отношению к показателям 2011 года). Из них сухих грузов переработано 170,7 млн. тонн, наливных - 12,4 млн. тонн (100,9% и 98% по отношению к 2011 году соответственно). Доля строительных грузов в общем объеме переработанных грузов составила 79%. Переработка внутренних грузов осталась на уровне прошлого года - 168 млн. тонн, экспортных составила 14,6 млн. тонн (107,6% к 2011 году), импортных - 0,5 млн. тонн (138,5% к прошлому году). Рост переработки грузов в речных портах наблюдался на большинстве бассейнов внутренних водных путей России.